Генри Смолински оставил свою должность инженера в Northrop ради того, чтобы основать собственную компанию Advanced Vehicle Engineers, основной целью которой являлось производство летающих автомобилей. В далеком 1973 году компании Advanced Vehicle Engineers удалось построить два первых прототипа, которые представляли собой гибрид самолета Cessna Skymaster и автомобиля Ford Pinto. Хвостовая часть была прикреплена таким образом, что могла отсоединяться в нужный момент. Массовое производство летающих автомобилей было намечено уже на следующий год, но изобретатель не дожил до этого волнующего события. В ходе испытаний у прототипа отвалился подкос крыла и господин Смолински вместе с другим пилотом Гарольдом Блейком погибли. В ходе расследования, которое проводило Национальное управление безопасности перевозок, удалось выяснить, что причиной аварии стали плохие сварные соединения.
https://hi-news.ru/science/chtivo-sem-izobretatelej-kotoryx-ubili-sobstvennye-izobreteniya.html
Отправьте нам запрос
Поиск на сайте
Наши клиенты и партнеры
Недавние публикации
- Дневник патентоведа Но.319: ТЫСЯЧА ПАТЕНТОВ – ОК! 29 сентября 2025
- Дневник патентоведа Но.318 29 сентября 2025
- Дневник патентоведа Но.317: Пожалуйста поддержите изобретателя! 29 сентября 2025
- Дневник патнтоведа Но.316 29 сентября 2025
- Дневник патентоведа Но.315: Напряженная работа на Optics+ Photonics conference. 29 сентября 2025

